آموزشگاه رانندگی آسمان آبی

از آغاز اعلام طرح جدید راهنمایی و رانندگی تهران مبنی بر كنترل نامحسوس سرعت خودروها در بزرگراه های شهر، منتظر آن

بودیم كه این تخلف در اتوبان ها و بزرگراه های تهران كاهش پیدا كند، اما آنچه كه تاكنون محسوس نبوده، همین كاهش مورد انتظار جامعه شهری است. شاید هم باید منتظر بمانیم تا نتایج این اقدامات آشكار شود. اما آنچه كه به وضوح می توان دید، سرعت عنان گسیخته خودروهایی است كه شب و روز در بزرگراه ها و اتوبان های تهران خطر می آفرینند و به خصوص در ساعات شب به معنی واقعی كلمه بزرگراه ها را برای دیگر خودروها ناامن می كنند. رانندگان بعضی از این خودروها گویی گذرگاه های شهری را با پیست مسابقات اتومبیلرانی عوضی گرفته اند و رفتاری از خود بروز می دهند كه در كمتر شهری از جهان می توان نمونه های آن را دید. معمولا، قوانین كنترل رانندگی در شهرهای بزرگ جهان از چنان شالوده محكم و منضبطی برخوردار است كه برای متخلفان راه تكرار خلاف و یا فرار از مجازات را باقی نمی گذارد به همین دلیل در آن شهرها بی آن كه نیاز به اجرای طرح های به اصطلاح ضربتی و ناگهانی باشد، رانندگان به مقررات تن داده اند و این تمكین از قوانین به صورت یك فرهنگ درآمده است. در تهران متأسفانه برای رانندگان ماجراجویی كه شب و روز با سرعت های بسیار خطرناك، جاده و خیابان را برای دیگر رانندگان ناامن كرده اند، هنوز روش كنترل سریع وجود ندارد. اگر راننده متخلف بداند كه تخلف او تحت كنترل است و در جایی ثبت شده و حداكثر ۲۴ ساعت بعد باید در انتظار مجازات باشد، به تكرار تخلف تن درنمی دهد. بسیاری از میهمانان خارجی كه به مناسبت های گوناگون به تهران سفر كرده اند، از این سرعت ها و رفتارهای غیرمدنی رانندگان متخلف در تهران ابراز شگفتی كرده اند و این كارنامه خوبی برای ما نیست. اغماض در برچیدن بساط تخلف و تاخت و تاز رانندگان ماجراجو در تهران، دامنه تخلف را گسترده تر خواهد كرد.
امیدواریم هرچه زودتر شاهد ثمرات طرح جدید راهنمایی و رانندگی برای مهار این قبیل رانندگان متخلف در بزرگراه های شهری باشیم.

با توجه به این كه مهارت در رانندگی از جمله عوامل بسیار مهم در نحوه عملكرد صحیح در عرصه ترافیك می باشد باید عنوان كسب مهارت های رانندگی داشت عدم تبحر راننده در كنترل وسیله نقلیه و عكس العمل های مناسب در هنگام برخورد با سوانح احتمالی منشا بسیاری از تصادفات رانندگی در معابر است به طوری كه طبق آمار موجود حدود ۸۰ درصد از تصادفات جاده ای در كشور را عامل انسانی سبب گردیده لذا در این نوشته ضمن ذكر نكاتی محدود در خصوص كسب مهارت لازم در امر رانندگی جهت روشن شدن جوانب عملی آن مطالبی عنوان می گردد. آموزش و كسب مهارت در رانندگی می بایست با كسب تجربیات لازم ابتدا از یادگیری مهارت های پایه ای شروع و بعد از كسب تبحر لازم در هر مرحله به مرحله بعدی یادگیری وارد شد ،می توان كسب مهارت را از مراحل اولیه همانند استقرار در جایگاه راننده و روشن كردن خودرو و حركت در مسیر های كوتاه و خلوت آغاز و بعد به تمرین در راه ها و مسیر های طولانی و پر ازدحام پرداخت . در تمرین ها به موارد ذیل توجه داشت - حركت و متوقف نمودن خودرو - نحوه عملكرد صحیح و سهولت در عكس العمل مناسب و به موقع در هنگام بر خورد با سوانح احتمالی - آموزش رانندگی همراه با اعتماد به نفس ضمن رعایت سرعت مجاز - حركت با دنده عقب به داخل یا خارج مسیر رانندگی - استفاده از آئینه خودرو ،چراغ راهنما و سایر لوازم اتومبیل در جهت كسب اطلاع از وضعیت رانندگان و یا آگاه سازی سایرین از مقاصد خود در جاده ها و خیابان در مواقع بروز خطرات احتمالی - آموزش رانندگی تدافعی و گریز مناسب از صحنه تصادف